青浦区金泽镇是上海唯一与江浙两省都交界的镇,当地和周边旅游资源很丰富。不久前,华为练秋湖研发中心员工正式入驻金泽镇西岑地区,又多了一个打卡点。上周六,17号线西岑站正式通车,该站点不仅毗邻练秋湖,也是距离青西郊野公园等景点最近的地铁站。未来,还可与市域铁路示范区线换乘。
西岑站点内外都有“看点”
11月30日,上海地铁17号线西延伸工程至西岑站开通运营。西岑站为岛式高架三层站台,整座车站结合江南水乡整体风貌进行设计,以立面V形钢柱与屋面折叠桁架系统搭配,宛如一把徐徐展开的折扇。踏入站台,两侧布设着现代感十足的艺术作品,《潮涌西岑》视觉艺术作品墙以江南水乡的“水”为创作元素,意为长三角的情感纽带。同时,还设有宽敞明亮的候车室,为乘客打造一个舒适的候车环境。
值得注意的是,该站进出站闸机采用“常开门”模式,确保乘客能够有序快速通行。此外,出站后换乘公交车也很方便,站厅内的指示牌显示,在距离该站400米范围内,有8个公交站点,市民可以换乘金泽4、5、6、7路,以及青浦DZ(定制)Z1、Z3、Z5线和昆山C12线、汾湖-练秋湖定制公交。
记者观察到,在西岑站隔壁还有一条备受关注的线路正在建设中——上海示范区线。该线路属于上海、江苏、浙江共推的沪苏嘉城际铁路,上海叫“示范区线”,江苏称为“水乡旅游线”,浙江的线路分为嘉善至西塘和嘉兴至枫南两段。可见,西岑站是长三角生态绿色一体化示范区首座换乘门户节点,以后可以直接与市域铁路示范区线无缝衔接。
需要提醒的是,西岑站开通后将作为17号线“大交路”终点站。17号线工作日早晚高峰列车运行采取“大小交路”模式。其中,“大交路”运行区段为虹桥火车站站至西岑站,“小交路”运行区段为虹桥火车站站至淀山湖大道站。如要往西岑方向的乘客请注意列车行驶的终点站。另外,工作日平峰时段和双休日全天,17号线采用单一“大交路”运行。
去青西郊野公园更方便
西岑站紧邻华为练秋湖研发中心,它的开通不仅为华为员工提供通勤便利,也给周边居民出行带来便利。
12月1日上午,记者从西岑站出站,同行乘客中大多数是老年人。不少人的第一站选择前往紧邻1号口的华为练秋湖研发中心,该中心总占地面积约2400亩,总建筑面积约206万平方米。目前只允许工作人员进入,大家只能站在几个入口处前的小桥上,透过围栏看看里面的新颖建筑群,远眺往返内部各个工作区的红色有轨电车。家住虹口区的竺老伯自称是“华为迷”,“我一直用华为手机,今天特意带着刚买的新品,过来拍拍华为新家。希望以后有机会,能进去看看”。
家住徐汇乐山一村的王先生称:“我是西岑人,以前每次回来,坐17号线到东方绿舟再转公交车,花费两个多小时才能到。现在到西岑站下来转公交车,节约了40多分钟,方便多了。” 不少当地居民表示,现在前往市区购物、就医、探亲访友方便多了,从过去的“多线换乘”到如今“一线直达”,时间节约了,生活品质也提升了。
刚刚过去的这个周末,西岑站附近的景点似乎也比往日热闹了些。在金泽古镇,一家豆腐甜品店的店员对记者说:“ 这个双休日来的顾客,一半人说自己是从西岑站过来的。”在有着玻璃橱窗和铁盘座椅等“老底子”物件的金良理发店,一群游客正聚在店门口拍照,一名游客表示,这是他们拍摄的第三站,前两站是西岑站和练秋湖。
西岑站开通前,前往有着水上森林和大莲湖美景的青西郊野公园时,要在东方绿舟站换乘金泽7路,乘坐15站才能到达,如今可以在西岑站转公交,缩短了出行时间。此外,元荡湖(含元荡慢行桥)、上海大观园等景点通过地铁的便捷连接,方便更多市民感受自然风光、体验传统文化。采访中,记者还遇到有市民下地铁后,再搭乘示范区8路公交前往周庄游玩。未来,前往吴江、嘉兴等地也将更便利。
■一日游推荐
上午:从西岑站出站后去华为练秋湖研发中心打卡,然后往西步行至公交练西公路西岑站,乘坐金泽7路至青西郊野公园汽车站。逛完公园后,可在当地所属的莲湖村内就餐。
下午:乘坐金泽7路至练西公路沪青平公路站,再前往沪青平公路练西公路站换乘青金线至金泽汽车站,到达金泽古镇景区。游览后,前往培育路金溪路站乘坐金泽1路,至金商公路大观园站下车,前往上海大观园。离园后至反方向的金商公路大观园站,乘坐金泽1路至沪青平公路金商公路站,换乘示范区1路至元荡路元荡桥站,游玩元荡湖。游客还可经由元荡慢行桥步行至吴江,开启跨省游。