备受关注的苏州轨交11号线昨天开启试乘活动，计划于6月下旬正式开通运营。试乘活动情况如何？本报记者第一时间从轨交“双11”的换乘站——花桥站出发，一探究竟。
不少上海老年人来尝鲜
昨天是试乘首日，上午8点，已有两百多位乘客在苏州11号线花桥站一楼大厅里候车。由于当天是工作日，几乎所有乘客都是老年人。
到了9点，试乘正式启动。在站点工作人员指引下，乘客们依次经安检后进站。顺着自动扶梯，进入地下一层站厅。9点09分，首趟列车到站。不到半分钟，6节车厢就坐满了。
记者采访获悉，乘坐这趟花桥站首发列车的乘客里，大约七成以上是家住上海嘉定、普陀和徐汇等区的老人，其余为家住花桥的老人。在第2节车厢内，乘客吴招娣举起手机，和同行的朋友们研究起上车前拍摄的苏州轨交线路图。吴阿姨说：“我住在南翔，以前坐上海11号线到花桥，还要再坐一个多小时公交车，才能吃上奥灶面，非常麻烦。坐这条地铁，能节约至少半小时。地铁的候车环境也比公交站好很多。”
在隔壁车厢试乘的黄晓翔老人表示，他在试乘后发现，虽然地铁的车速不及高铁，但不必抢购车票，也不用担心错过班次，免去了不少出游的心理负担。
车厢“神器”夺人眼球
记者发现，苏州11号线车厢里的“神器”很夺人眼球。
悬挂于站台上方的显示屏上，除了有列车到站时间等信息外，底部还增加了“舒适”和“拥挤”两种图示，实时反映6节车厢的载客情况，方便选择。
车厢内，车门上方的电子显示屏滚动播放着站点信息，并显示本节车厢的编号。下一站在哪一侧车门下车，怎么走离自己要去的出口更近，都能在电子屏上找到答案。
站台候车区醒目标示了“无障碍通道”，沿着专门铺设的盲道引导，就可以进入无障碍车厢；车厢内设置了固定扶手和安全带，可用于固定轮椅。
苏州11号线的站台设计同样引人注目。如昆山文化艺术中心站，以昆曲和并蒂莲为设计灵感，站台天花板上铺满LED灯，抬头仰望，仿若置身于星空下。
上海市民如何参与试乘活动？
活动时间&换乘指南
免费试乘活动时间为：即日起至6月20日每天9:00-16:00。
试乘期间，乘客可从上海11号线花桥站出站，经由1号口通道前往对接两条线路二楼的中间连廊，再下楼至苏州11号线一楼大厅；也可以从苏州11号线4号口进入一楼大厅。
试乘前最好打个电话
苏州轨交工作人员告诉记者，自16日起，为保障通行安全，昆山市交通局将视情况要求乘客凭试乘券出入包括花桥站在内的昆山市域范围内各站点。乘客出行前需拨打0512-57507935，确认试乘当日的安排并前往指定地点领取试乘券。
部分站点出入口未开放
试乘期间，花桥站和唯亭站可自由进出。另有9个车站，每个站点有1个出入口作为指定出入口，试乘人员需从指定出入口进出，其他出入口暂不开放。这9个车站包括：祖冲之公园、昆山文化艺术中心、江浦、绣衣、昆山城市广场、白河潭、兵希、神童泾、花桥博览中心。其他车站的出入口暂不开放。
■实用提醒
安检政策：
经苏沪两地沟通确认，市民在进站时按属地安检政策进行安检。等苏州11号线正式开通运营后，在花桥站换乘时，可通过换乘连廊直接换乘，无须二次安检。
换乘方式：
1.乘车码，苏州11号线开通时有望实现苏州上海地铁“一码联乘”，乘客使用“苏e行”或“Metro大都会”App扫码乘车，可通过站内专用通道“无感换乘”，无需出站后重新进站，即乘客在苏州地铁线网任一站点进站，可在上海地铁线网任一站点出站，反之亦然。
2.全国交通联合卡，可在两地地铁线网内使用，需一侧先刷卡出站，完成费用结算后，在另一侧刷卡进站，无法直接苏州进站、上海出站，或上海进站、苏州出站。
3.其他持单程票、计次票或本地市民卡的乘客，需要在出站后，重新购票或更换票卡进站。