1968年，我从部队复员分配到一家制灯厂，每天上下班，徐家汇的徐镇路是必经之路。如今这条路虽早已从上海版图上消失，但我至今难以忘却。
徐镇路又叫徐镇老街，东起华山路与漕溪路相交处，西至凯旋路。这条全长不足千米，高高低低、曲曲弯弯的弹硌路，路面宽窄不一，最窄的地方只有两三米，一般的货运卡车难以驶入，只有后来的小型机动三轮车（俗称乌龟壳）才能一路按着喇叭勉强通过。因年代久远，地上大大小小的花岗岩已被踩踏得毫无棱角。说是马路，其实就是条上海市区常见的老式弄堂。
徐镇路徐家汇路口的南边紧靠徐汇中学，北边转角是家百货店。往里走，除了一家小烟纸店，便是各种餐饮店。每天一早，因附近居民及上班的工人都要在这里买早点，所以拥挤不堪，显得很嘈杂。
我与妻子同厂，儿子出生后，妻子每天要独自抱着儿子乘车上班。那时车很拥挤，空手乘车都要挤出一身汗，更别说抱着儿子，背只鼓鼓囊囊装满尿布的包包了。到徐家汇下了车，还要走到徐镇路尽头的里弄托儿所，常常累得筋疲力尽。我那时是在“三班倒”的锅炉房工作，妻子是“常日班”，上下班时间不一样，无法助妻子一臂之力。好在厂里有不少热心的同事，每每相遇都会从妻子手里接过儿子帮着抱，天天如此，从未间断。妻子常说，儿子是被同事们抱大的，这话一点不假。直到儿子从托儿所“毕业”转入居家附近的幼儿园，这段艰难的日子方告结束。所以我忘不了这条路，更忘不了当年那些热心的同事。
当时的徐镇路，除了徐汇中学一段高高的围墙和密集的居民住房，还有十多家工厂，是典型的厂房与民房为邻，职工与居民相处的路段。在我每天要走过这条路的十多年里，工厂与居民之间相互帮助照应的事时有耳闻。有时居民家中的电路出了故障或是水管漏水了，跟厂里打声招呼，他们就会立即派人维修。哪家半夜有人生病，到附近工厂借辆“黄鱼车”也是一句话的事。每年过年前夕，有浴室的工厂会特意安排附近居民到厂里洗把澡。每年学校放暑假，几家工厂也会在附近里委和居民的支持下，联合举办“暑托班”。有年夏天的一个夜里，厂里赶制一批灯具，要在第二天一早运到港口装船。厂里因人手不够，百余箱成品堆在厂门口，厂领导急得像热锅上的蚂蚁。一些正在家门口纳凉的居民闻讯后，立即赶来帮忙。有踏着“黄鱼车”的，有推小板车的，也有拖着大竹筐的，将成品纸箱短驳到停在大路口的货运卡车上，最终按时运达港口码头。当年那个热火朝天的场景至今历历在目。
徐镇路这条老街，在城市的建设和发展中已不复存在，但其曾经的和谐温馨，曾经的团结协作，曾经的互助友爱，不会随着这条路的消失而消失。