为了加强地名文化传承保护，弘扬中华优秀传统文化，增强文化自信自强，2022年，上海市民政局委托复旦大学中国历史地理研究所傅林祥教授开展了“上海区县及以上政区地名文化内涵研究”。上海民政微信公众号特设“地名文化漫谈”栏目，每周陆续刊载相关学术研究成果。

刊载内容仅代表学术观点，不作为行政区划、行政区域界线管理的依据。

今天的杨浦区境，在清代分别属于上海县高昌乡和宝山县殷行乡。

在上海县浦西的东北部，有一条杨树浦，又名杨名港、杨木浦，位于引翔港以西。明弘治年间记载为杨木浦，正德《松江府志》中也有。明代的《吴中水利书》《三吴水考》等书作杨树浦。清嘉庆年间一作杨名港。杨树浦纳黄浦江潮水北流，北通虬江，大致就是今天的杨树浦。雍正、乾隆年间筑黄浦江边的土塘，引翔港入黄浦江口被填塞，附近船舶改从杨树浦入引翔港镇等地。开埠前，今杨浦区境内已经有引翔港、殷行、沈家行等集镇。

1843年上海开埠。1863年，黄浦江以北、杨树浦以西一带辟为美租界。1869年，公共租界工部局开筑从提篮桥通往杨树浦的马路，并命名为杨树浦路。次年筑成。后又将这条马路往东延伸到今天的黎平路。1899年，公共租界向东扩展至周家嘴。此后，今杨浦区境内的租界为公共租界东区。租界沿浦筑兰路，杨树浦又称兰路港。

杨树浦路筑成后，黄浦江沿岸地带逐渐形成为上海的工业区。英商杨树浦水厂，官督商办的上海织布局、上海机器造纸局先后在这一带兴办。民国初年，黄浦江边已有棉纺、造船等厂20家。至抗战前，已经形成以纺织业为主、行业多样的沪东工业区，“杨树浦”成为这一工业区的习称。

杨浦滨江新貌  摄影：诸德清

1899年，公共租界扩张后，设立杨树浦巡捕房。最晚在二十世纪二十年代，捕房的管理区域已经称杨树浦区。1943年，汪伪政权“收回”租界后，改为杨树浦警察分局，该警区也称杨树浦区。

1945年抗日战争胜利后，市政府民政处为了编整保甲，重新设立各区，名称和区域基本沿袭当时的警区。今杨浦区境分属第十九区（榆林路区）、第二十区（杨树浦区）、第二十一区（新市街区）。1946年公布《上海市区公所组织规则》时，各区区名以番号为名。1947年，因为数字记忆困难，各区以地名命名，分别为榆林区、杨浦区、新市区。此时，杨浦区为正式名称，但在许多史料中仍记载为杨树浦区。区境南临黄浦江，西至杨树浦，北至长阳路一带，东面包括复兴岛。

杨浦大桥  摄影：陈明松

1949年上海解放，成立杨树浦区接管委员会。1950年，杨浦区人民政府成立，新市区引翔、长阳两镇的工商业地区划入杨浦区。1956年，北郊区的长白、控江等街道办事处划入，区境北界扩展至走马塘。1958年，北郊区走马塘以南的五角场和邯郸路两个办事处划入，西界推至杨树浦港至逸仙路一带，北界民星路一带。1959年，五角场和邯郸路两个办事处划归宝山县。1960年，榆林区并入，区界西扩至大连路和大连西路玉田新村。1961年撤销浦东县，将浦东大道以北、沪东船厂以西的沿江地带划入。1964年，吴淞区浦西部分并入。1980年，吴淞地区（包括吴淞、泗塘两街道）划归宝钢地区。1984年，宝山县的五角场镇、五角场乡（生产和乡党政关系仍隶宝山县，1989年全部划归杨浦区）和吴淞区的殷行地区，川沙县东沟以西、荻柴浜以北地块，先后划入。1989年，宝山区五角场乡全部划入。1993年，将浦东部分划归浦东新区。1997年，宝山区行政区域范围内的原江湾机场8.6平方公里区域划入，形成今天的区境。

*照片均由杨浦区民政局提供